đŸ‡”đŸ‡č Funiculaire Ă  Lisbonne

Impossible d’ignorer ce grondement familier : celui du funiculaire de Bica, qui gravit, imperturbable, l’une des pentes les plus cĂ©lĂšbres de Lisbonne. Son jaune Ă©clatant fend la ruelle Ă©troite, entre façades blanchies et fils Ă©lectriques suspendus. Construit Ă  la fin du XIXe siĂšcle, ce petit train Ă  crĂ©maillĂšre reliait jadis le quartier bas du Cais do SodrĂ© aux hauteurs du Bairro Alto, soulageant les jambes fatiguĂ©es des habitants. Aujourd’hui encore, il relie les Ă©poques.

Je l’ai photographiĂ© en pleine ascension, avalant la cĂŽte pavĂ©e avec une lenteur presque poĂ©tique. Autour, les rires, les tĂ©lĂ©phones levĂ©s, les touristes Ă©merveillĂ©s. Ce n’est pas qu’un moyen de transport : c’est un symbole vivant de la capitale portugaise, un morceau d’histoire en mouvement. Chaque aller-retour raconte Lisbonne : son relief, sa lumiĂšre, sa patience.

Le funiculaire avance au rythme du soleil et du vent venu du Tage. Il rappelle que voyager, parfois, c’est simplement monter une colline et savourer la vue d’en haut.


LĂ -haut, je me suis arrĂȘtĂ© un instant. Le moteur s’est tu. Le silence a pris la place du mĂ©tal. Et j’ai compris pourquoi les LisboĂštes y tiennent tant : ce funiculaire, c’est l’ñme mĂȘme de leur ville, un battement rĂ©gulier dans le cƓur des collines.

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Le funiculaire de Bica a Ă©tĂ© inaugurĂ© en 1892, conçu par l’ingĂ©nieur Raoul Mesnier du Ponsard, pionnier des transports Ă  cĂąbles au Portugal. AlimentĂ© d’abord par un systĂšme hydraulique, il fonctionne aujourd’hui Ă  l’électricitĂ©. Reliant le quartier animĂ© du Cais do SodrĂ© au Bairro Alto, il est classĂ© monument national depuis 2002, et demeure l’un des emblĂšmes les plus photographiĂ©s de Lisbonne.

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